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業臻新型建材簡述疊合板進場要求

來源:云更新 時間:2024-01-15 09:24:52 瀏覽次數:

業臻新型建材告訴你疊合板澆筑、振搗、拉毛的原因 成因分析: 1.混凝土澆筑后,目前在PC自動流水線上,預制構件主要采用振動臺進行振搗。采用振動臺振搗,震動頻率快、效率高,僅需15-30S便振......

業臻新型建材告訴你疊合板澆筑、振搗、拉毛的原因 成因分析:

 1.混凝土澆筑后,目前在PC自動流水線上,預制構件主要采用振動臺進行振搗。采用振動臺振搗,震動頻率快、效率高,僅需15-30S便振搗完成。由于設備操作人員的經驗不足,往往出現過震,產生離析現象,造成裂縫的產生。

 2.預制構件使用的混凝土坍落度較小、黏度較大,采用固定模臺生產時,用振搗棒振搗,容易過度振搗桁架,且因振搗點位少,很容易導致桁架外露筋處混凝土嚴重泌漿甚至局部離析,造成沿著桁架筋方向的裂縫。 控制措施: 采用振動臺振搗混凝土,對設備操作人員進行交底,明確操作要求。采用人工振搗時,振搗棒應橫放振搗,同時注意振搗時間,避免局部過振和振搗桁架。在施工作業過程中,混凝土未達到起吊強度前,嚴禁踩踏桁架筋。

業臻新型建材為您分享:疊合板上放置墊木 

1.疊合板分類重疊存放,各層之間須放帶橡膠緩沖層的方木支墊,且以保證構件受力合理設置墊塊位置。 

2.堆放疊合板時要碼靠穩妥,墊木擺放位置要上下對齊,受力點應在一條線上。 

疊合板固定 

1.根據構件尺寸合理設置運輸車支撐點,并采取有效的穩定構件措施,用鋼絲帶加緊固器綁牢,以防構件在運輸過程中受損。 

2.運輸過程中,每行駛50km左右路程要停車對疊合板構件的穩定和緊固情況進行檢查,如發現移位、綁扎和墊木松動時,要及時處理。 通過對PC構件運輸駕駛員進行專項培訓,駕駛員專業技能有了大幅提高;通過安排構件廠技術人員隨車監督,可養成駕駛員良好的駕駛習慣;通過在墊木上加釘橡膠緩沖層,可使疊合板之間接觸緊密,運輸過程中板與板堆放無晃動;通過對構件受力點進行驗算并限制堆放層數多為6層,可有效減少疊合板因受力不均引起的隱形裂紋。通過一系列優化措施,PC疊合板運輸損傷率大幅下降,運至現場的PC疊合板外觀質量得到了相關單位的一致好評,施工質量及施工進度均得到了保證。

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